Ojo: Los trenes de la línea 2 de Metro de Madrid no paran en Manuel Becerra este domingo

  • Este corte se realiza para facilitar la ejecución de una serie de trabajos en el vestíbulo
Metro de Manuel Becerra
Manuel Becerra, el político matemático |Telemadrid

Los trenes de la línea 2 de Metro de Madrid no efectuarán parada en la estación de Manuel Becerra durante la jornada este domingo 28 de agosto, para facilitar la ejecución de una serie de trabajos en el vestíbulo.

Esta acción se encuentra asociada a las obras que se están realizando en las estaciones de O’Donnell, Manuel Becerra, Diego de León y Avenida de América de la línea 6, han indicado a Efe fuentes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras.

Las actuaciones finalizarán el mismo día, por lo que el servicio de la línea dos en esa estación se reanudará con normalidad el lunes 29 de agosto con la apertura del servicio.

Desconcierto entre los pasajeros que no se habían enterado del cierre parcial de la línea 6 de metro
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Retirada de amianto

La Comunidad de Madrid realiza desde finales de julio y hasta primeros de septiembre, las obras para retirar el amianto y mejorar la accesibilidad de cuatro estaciones de la línea de Metro, que suponen la suspensión del tráfico entre Sainz de Baranda y Nuevos Ministerios desde el 30 de julio y hasta su finalización a la vuelta del verano. En contraprestación, hay un servicio sustitutivo de autobuses gratuitos para los usuarios afectados.

David Pérez: “La duración de las obras de la línea 7B de Metro dependerá de la evaluación de la infraestructura y los terrenos aledaños”
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Estas obras permitirán retirar el amianto de las bóvedas de los andenes de Avenida de América, Diego de León, Manuel Becerra y O'Donnell (unos 2.500 metros cuadrados aproximados por estación) y de los diferentes cuartos técnicos.

Además, se aprovechará el cierre para realizar otras actuaciones complementarias, especialmente en Avenida de América y Diego de León, donde se ejecutarán mejoras enmarcadas en el plan de accesibilidad e inclusión de Metro de Madrid, con una partida de 70 millones de euros.