Los taxistas de Madrid podrán pedir desde este viernes ayudas para comprar vehículos nuevos adaptados

  • El Ayuntamiento de Madrid abre hasta el 1 de junio el periodo para presentar solicitudes para las Ayudas Cambia 360
  • Las ayudas ascienden a 20.000 euros por la compra de coches etiqueta CERO o ECO, sin poder superar en ningún caso el 50% del coste total
Bolsa de taxis en la estación de Atocha
Bolsa de taxis en la estación de Atocha |TELEMADRID

El Ayuntamiento de Madrid abrirá desde este viernes y hasta el 1 de junio el periodo para presentar solicitudes para las Ayudas Cambia 360 para la adquisición de vehículos autotaxi adaptados nuevos, unas ayudas enmarcadas dentro de la partida municipal para fomentar la movilidad sostenible y la eficiencia energética en la capital.

Así lo ha anunciado la vicealcaldesa de Madrid y portavoz municipal, Inma Sanz, en rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno, donde ha explicado que tan solo se podrán recibir ayudas por vehículos eurotaxi, que ascienden a 20.000 euros por la compra de coches etiqueta CERO o ECO, sin poder superar en ningún caso el 50% del coste total.

En caso de que el taxi sea de segunda mano y de esta misma calificación, se podrán percibir hasta 10.000 euros, aunque también sin exceder el 50% del coste.

Los taxis de Madrid llevarán cámaras de videovigilancia
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Los taxis de Madrid llevarán cámaras de videovigilancia

Los taxis de Madrid llevarán cámaras de videovigilancia

Del total de 23,3 millones de euros de crédito con los que cuentan las Ayudas Cambia 360, hasta 2,85 millones están reservados en exclusiva para el taxi.

El sector del taxi es, precisamente, uno de los que desde 2020 está protagonizando con más fuerza la transformación de toda su flota hacia vehículos más sostenibles, con los beneficios respecto a la mejora de la calidad del aire y la salud que supone para los madrileños, según ha destacado el Ayuntamiento de Madrid.

En 2020 sólo había 20 taxis CERO emisiones circulando por la ciudad, una cifra que se ha multiplicado por 64 en siete años, alcanzando los 1.284 vehículos en la actualidad. Por su parte, los vehículos etiqueta ECO se han duplicado en el mismo periodo, pasando de 7.511 en 2018 a unos 13.795 el año pasado, y representando el 87,5% de todo el sector.