Las obras del circuito de F-1 Madring concluirán el 30 de mayo de 2026

  • El trazado semi-urbano madrileño será sede del Gran Premio de España entre el 11 y el 13 de septiembre del año próximo
  • La nueva pista tendrá una longitud de casi cinco kilómetros y medio y 22 curvas
Carlos Sainz en el circuito Madring
Carlos Sainz en el circuito Madring |EFE

Las obras del Madring, el nuevo circuito semi-urbano del recinto de IFEMA (Institución Ferial de Madrid) que albergará el Gran Premio de España de Fórmula Uno de 2026 concluirán "el 30 de mayo" de ese año, según indicó a EFE este jueves Luis García Abad, Director General del mismo.

García Abad efectuó estas declaraciones en el transcurso de una visita a las obras del circuito que efectuó un grupo reducido de representantes de los medios de información vinculados a las coberturas del Mundial de F1 que se produjo este jueves.

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La nueva pista -con sectores urbanos y otros que no lo serán-, sujeta aún a la homologación de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), tendrá una longitud de casi cinco kilómetros y medio (5.470 metros) y 22 curvas, entre las que destacará la undécima, que llevará el nombre de la Monumental y está llamada a ser la curva peraltada más larga del Mundial: 540 metros y una inclinación del 24 por ciento.