El paso peatonal inferior entre la Colonia Manzanares y la Casa de Campo, en el distrito de Moncloa-Aravaca de la capital, permanecerá cerrado desde este lunes hasta finales del mes de agosto con motivo de las obras de adecuación que está ejecutando el Ayuntamiento de Madrid a través del Área de Obras y Equipamientos.
Los trabajos, que suponen una inversión de 1,3 millones de euros, comenzaron el pasado mes de noviembre y hasta ahora se habían centrado en los accesos a dicho paso.
La intervención en el mismo comprenderá la ejecución de un nuevo pavimento; el saneamiento y limpieza de las vigas; la instalación de un falso techo; y la adecuación de los paramentos verticales, entre otras actuaciones.
Durante este periodo, el Gobierno municipal ha recordado que los peatones podrán cruzar la M-30 utilizando como pasos alternativos la pasarela peatonal ubicada junto al Centro Deportivo Municipal José María Cagigal y el Puente del Rey.
Este paso inferior se encontraba cerrado al tráfico desde que se restringió el paso de vehículos motorizados a través de ciertos itinerarios de la Casa de Campo por razones medioambientales, salvo para situaciones excepcionales a consideración de los servicios de seguridad ciudadana y policía.
Reacondicionar el paso inferior
El objetivo de las obras es reacondicionar el paso inferior de vehículos existente para su uso peatonal y resolver los accesos al mismo desde la Colonia Manzanares y Casa de Campo mediante rampas que cumplan con los criterios de accesibilidad establecidos, con el objetivo de lograr un itinerario peatonal accesible.
Asimismo, se plantea la apertura de un nuevo acceso peatonal accesible al interior del paso inferior desde la Colonia Manzanares, con conexión directa desde el paseo del Comandante Fortea, de cara a reordenar y mejorar así los flujos peatonales.
La principal mejora radica en la construcción del nuevo paso inferior, que elimina los rodeos de ida y vuelta que requerían las rampas de la antigua pasarela, reduciendo así tanto el tiempo de trayecto como la distancia.
Con la nueva infraestructura, el recorrido para salvar el desnivel se realiza siempre en línea recta y en sentido de avance.