Almeida promete la reapertura del Teleférico a finales de 2026 tras cuatro años sin funcionar
- El proyecto supondrá la renovación de las instalaciones y las cabinas, con un presupuesto cercano a los 37 millones
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha ratificado que los madrileños podrán volver a disfrutar del Teleférico "a finales de 2026". Ha advertido que la licitación "no es sencilla", unido al complejo desmontaje.
El pasado abril la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) sacaba a licitación por procedimiento abierto la renovación total del Teleférico con un presupuesto base de 36,8 millones de euros.
La primera fase, la redacción del proyecto de ejecución, cuenta con un presupuesto de 690.703 euros y la segunda, la ejecución de la obra, alcanzaría los 29,7, de los cuales casi la mitad iría destinada a la instalación electromecánica.
El teleférico de Madrid reabrirá sus puertas a finales de 2025 tras varios meses de obras
La renovación total del Teleférico es la solución que ha encontrado el Ayuntamiento al estado en el que se encuentra la instalación debido al desgaste temporal sufrido desde su apertura en 1969, que ocasionó la suspensión del servicio y su cierre en 2022 tras una inspección de cable con resultado desfavorable.
Se reformarán las estaciones, se sustituirán todas las cabinas y se instalará un nuevo sistema tecnológico para convertirlo en un activo turístico, afirma el Ayuntamiento.
SUSPENDIDO EN EL CIELO DE MADRID DESDE 1969
El Teleférico de Madrid fue inaugurado en junio de 1969 por el entonces alcalde Carlos Arias Navarro.
Se retrasó su puesta en funcionamiento por las quejas de vecinos que aseguraban que el paso de las cabinas no respetaba la intimidad de los hogares.
La encargada del montaje fue la empresa suiza Von-Roll bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas.
Las obras comenzaron a mediados de 1968 y concluyeron en el plazo de un año, con una inversión inicial de 100 millones de pesetas.
El Teleférico recorre algo menos de dos kilómetros y medio en 11 minutos, la altura máxima que alcanza es de 40 metros.
Tiene dos estaciones, la terminal motora en el paseo del Pintor Rosales y la terminal tensora en el Cerro Garabitas, situada en la Casa de Campo.
