Alcorcón unirá su red ciclista con Móstoles y Leganés con fondos europeos
- Contará con un presupuesto total de 963.780 euros
El Ayuntamiento de Alcorcón ha aprobado la contratación de una asistencia técnica en materia de movilidad para la elaboración de los proyectos de los itinerarios ciclistas que van a ser financiados con los fondos europeos y que conectará la red ciclista de Alcorcón con Móstoles y Leganés.
Esta asistencia técnica apoyará los trabajos del ayuntamiento con el objetivo de poner en marcha cuanto antes los proyectos de ampliación de las vías ciclistas, la instalación de una red de aparca bicis y la creación de un Pump Track, según ha explicado el edil de Sostenibilidad, Movilidad y Renovables, Carlos Carretero.
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En concreto, la ejecución de vías ciclistas, la red de aparcabicis y aforadores de bicicletas y patinetes, contará con un presupuesto total de 963.780 euros de los cuales 716.861 euros serán subvencionados a través de los fondos europeos Next Generation y 246.918 euros serán aportados por el ayuntamiento.
A raíz de la concesión de estos fondos europeos, se van a redactar dos proyectos de ejecución de infraestructuras ciclistas, que pretenden dotar de estas vías a varios barrios y zonas del municipio, así como crear la conexión mediante vía ciclista con los vecinos municipios de Móstoles y Leganés.
Mediante la ejecución de estas vías, además se conectarán diversos centros de actividad del municipio con, entre otros, el Hospital Fundación de Alcorcón, el Hospital Quirón Sur de Alcorcón, las estaciones de Cercanías de Alcorcón Central y Las Retamas y diferentes centros comerciales y con varios centros escolares.
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Además, esta actuación incluye también la implantación de una red de aparca bicis -cerrados en las estaciones de cercanías y en puntos estratégicos y abiertos señalizando zonas de aparcamiento de bicicletas-, según ha señalado el consistorio en una nota.
También se implantará un sistema de aforo, con lo que se pretende complementar la red de vías ciclistas con áreas donde se puedan dejar aparcadas las bicicletas, así como recibir información sobre el grado de utilización de esta infraestructura.
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Para el diseño de esta red de aparca bicis se han seguido las recomendaciones incluidas en el Manual de aparcamiento de bicicletas publicado por el IDAE. Por último, el proyecto incluirá también un Pump Track, un circuito de pequeñas dimensiones para recorrerlos con bicicleta, patines, skate o incluso patinete.
El circuito contará con numerosas pendientes, curvas peraltadas y baches para generar velocidad sin necesidad de pedalear o impulsarse, impulsándonos únicamente mediante la inercia de los saltos y peraltes del circuito.
