Las obras del túnel de la Línea 3 de Metro que unirá Villaverde Alto y El Casar en Getafe ha alcanzado ya el tercer nivel, tras lo que en el mes de septiembre comenzarán a acondicionarse vestíbulos y andenes, según ha explicado este sábado el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez.
Pérez ha visitado estos trabajos y ha destacado que "dotarán a los usuarios de las mejores conexiones con el transporte público y reducirán notablemente los tiempos de desplazamientos".
Una vez se haya finalizado todo el recorrido, de 2,6 kilómetros de longitud, esta actuación beneficiará a más de 57.000 vecinos del distrito de la capital y a 1,1 millones del sur de la región, que podrán llegar a la Puerta del Sol en tan solo 35 minutos.
En estos momentos, en El Casar ya se han colocado 57 módulos de pantallas que componen la entrada a la estación del túnel de línea, lo que supone un volumen de excavación de más 14 metros de profundidad a nivel de calle, 17.000 metros cúbicos de hormigón y 1.000 toneladas de acero.
También se han construido 43 bóvedas y se han comenzado a completar los anillos del túnel con la contrabóveda, de acuerdo con los datos ofrecidos por el consejero.
Este mes de septiembre se iniciarán también los trabajos de arquitectura en sus vestíbulos y andenes, que se comunicarán a través de seis escaleras mecánicas y tres ascensores, haciéndola 100% accesible. Del mismo modo, se instalarán tornos, máquinas expendedoras, señalización, ventilación, climatización y electrificación, entre otros.
Cuando se haya completado todo el trazado, El Casar se convertirá en la segunda estación de MetroSur que tiene conexión con la capital --junto con Puerta del Sur en Alcorcón-- y será un área intermodal que enlazará la L3 y L12 del suburbano, además de Cercanías.
Cercanías
Por cierto, que en ese acto, el secretario de estado de Transportes, David Lucas, ha anunciado que esta semana se va a reunir la comisión de seguimiento del Cercanías para el jueves.
Lucas ha defendido la importancia de la colaboración entre administraciones, ejemplificada en proyectos como éste, una obra cofinanciada con los fondos europeos a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en un acuerdo entre el Ministerio y la Comunidad de Madrid.
La Comunidad de Madrid pide con urgencia un plan de inversiones para solucionar el caos y las continuas averías.
