Javier de la Fuente / "¡No olvide llenar su depósito!". Es la clásica recomendación de la DGT ante el riesgo de nieve en las carreteras. Pero muchos añaden hoy algo más: "si podemos". Porque la gasolina alcanza niveles de hace dos años, cuando entonces el litro de sin plomo 95 costaba 1,20 céntimos. Eso es lo que cuesta ahora la sin plomo después de que este año acumule un encarecimineto del 10.8%. Peor lo tienen los que utilice combustible Diesel. "Lo compre diesel para ahorrar en combustible" aseguraba un conductor esta misma mañana después de enterarse de que sólo este año el diesel ha subido un 14,4%.
La subida se produce después de que ésta última semana el barril de Brent, de referencia en Europa, haya pasado de los 83,65 dólares a 87,27, más de 4 dólares. Sin embargo los españoles pueden consolarse mirando a otros conductores europeos. El precio de los combustibles en España se sitúa por debajo de la media europea. Si en Europa un litro de sin plomo 95 cuesta de media 1.363 euros, los españoles pagan hoy hasta 16 céntimos menos por litro. Lo mismo ocurre con el diesel: en la zona euro cuesta de media 1.383 euros y en España 1.129 euros, 26 céntimos menos.
